Pular para o conteúdo principal

Pela primeira vez, seis portos brasileiros irão realizar o embarque de turistas na temporada de cruzeiros 2023/24


A grande novidade é que o Porto de Paranaguá, no Paraná, que receberá o MSC Lirica. MSC Lirica irá realizar embarques e desembarques no porto de Paranaguá Divulgação/MSC Cruzeiros Seis portos brasileiros irão realizar o embarque e desembarque de turistas, de forma inédita, na próxima temporada de cruzeiros, que deve acontecer entre novembro de 2023 e abril de 2024. A grande novidade é que o Porto de Paranaguá, no Paraná, receberá o MSC Lirica e entrará definitivamente na rota turística do segmento, se juntando aos demais portos de escala e embarque: Itajaí, Santos, Rio de Janeiro, Salvador e Maceió. O anúncio sobre a operação no Paraná foi feito pelo diretor geral da MSC no Brasil, Adrian Ursilli, a bordo do MSC Seashore, que partiu do Porto de Santos rumo a Europa. Segundo Ursilli, foram meses de negociação com as autoridades do estado para levar o MSC Lirica Porto de Paranaguá. O MSC Lirica tem 992 cabines, que comportam até 2.648 hóspedes, espalhadas por 13 andares. São cinco restaurantes, sete bares e lounges, duas piscinas, academia e spa. Há áreas de lazer para crianças, inclusive um parque aquático. As opções de entretenimento vão desde o teatro, cassino, discoteca até os jogos de realidade virtual. O navio oferecerá itinerários de 7 noites, partindo de Itajaí, com escalas em Punta Del Leste, Buenos Aires e Paranaguá. Além disso, também será possível embarcar em Paranaguá. A expectativa, segundo ele, é que cerca de 10 mil turistas embarquem no novo porto de escala e outros 30 mil estejam em trânsito. O anúncio sobre a operação de embarque de cruzeiros em Paranaguá foi feito pelo diretor geral da MSC no Brasil, Adrian Ursilli Mariane Rossi/g1 “Prevemos com isso mais de 40 mil turistas transitando, movimentando esse itinerário, sendo aproximadamente 50% de origem brasileira e 50% de estrangeiros, provenientes principalmente do cone sul. Esses números são aproximados porque quem vai determinar isso no final é a demanda”, disse. O porto paranaense já recebeu navios de cruzeiros em escala como navios Viking Octantis e o MSC Armonia, no ano passado. Agora, além dos turistas que vão desembarcar e consumir na cidade, vem a oportunidade inédita de embarcar passageiros pelo porto. A secretária de Turismo de Paranaguá, Maria Ângela Torres, falou que a cidade não tem o hábito de receber com continuidade navios de passageiros. Por isso, esse momento é uma nova página do turismo da cidade, do Paraná e de toda a região do litoral. “Nós trabalhamos muitas parceiras com os nove municípios do litoral do Paraná. São municípios com potencialidades complementares, com atrações diferentes em cada uma dessas cidades. Acreditamos sim que essa será uma nova história do turismo para toda a região do Paraná”. Secretária de Turismo de Paranaguá, Maria Ângela Torres, também participou do evento de anúncio das novidades para a próxima temporada de cruzeiros Mariane Rossi/g1 Marcio Nunes, secretário de Turismo do Paraná, representou o governador Carlos Massa Ratinho Junior no evento. “Para chegarmos longe, precisamos dar os primeiros passos. E estou muito feliz de darmos os primeiros passos com vocês”. A operadora vai ampliar o número de cidades visitadas para 17 na próxima temporada, ofertar 210 mil cabines e espera um crescimento de 7% em relação à temporada de 2023. “Trazendo novos destinos, estudando, prospectando nossos itinerários de forma a colocar os nossos navios e, consequentemente, nossos hóspedes e investimentos em mais cidades brasileiras, alavancando a economia regional e nacional”, disse Adrian Ursilli. MSC Grandiosa vem pela primeira vez ao Brasil na temporada 2023/2024 Divulgação/MSC Navios Além do MSC Lirica, o Brasil receberá mais quatro navios da operadora: MSC Grandiosa, o MSC Seaview, o MSC Preziosa, o MSC Armonia. O MSC Grandiosa vem pela primeira vez ao Brasil. Ele fará roteiros de 6 e 7 noites, com embarques em Santos. O MSC Preziosa oferecerá opções de minicruzeiros de 3 a 5 noites e cruzeiros de 6 a 7 noites, com embarques em Santos. O MSC Seaview, navio projetado para conectar os hóspedes com o mar, com suas amplas áreas externas, terá o Rio de Janeiro como base e oferecerá cruzeiros de 3 e 5 noites e de 6 a 8 noites. Já o MSC Armonia terá opções de minicruzeiros de 3 a 5 noites e 6 e 7 noites, sempre partindo de Santos. Além deles, o MSC Musica terá embarques dedicados na Argentina e Uruguai e fará escalas em cidades brasileiras. O MSC Poesia visitará destinos da América do Sul, enquanto realiza o seu cruzeiro de volta ao mundo. VÍDEOS: g1 em 1 minuto Santos

Este artigo g1 > Turismo e Viagem foi publicado em https://g1.globo.com/sp/santos-regiao/porto-mar/noticia/2023/04/02/pela-primeira-vez-seis-portos-brasileiros-irao-realizar-o-embarque-de-turistas-na-temporada-de-cruzeiros-202324.ghtml

Via RSS publicado em https://vitorolig.tumblr.com/post/713490527325175808

Postagens mais visitadas deste blog

Duke Kahanamoku reflects on surfing, Olympics, and old Hawaii in 1966 interview

Duke Kahanamoku is the most influential surfer of all time and is often hailed as the father of modern surfing. There is nearly no one questioning these titles. Recently, Public Broadcasting Service (PBS) Hawaii unveiled a never-before-seen interview with the legendary surfer and Olympic swimmer. In the 1966 episode of Pau Hana Years, a seminal Hawaii television program that aired on KHET-TV (now PBS Hawaii) for 16 years, running from 1966 until 1982, Bob Barker chats with Duke Kahanamoku, then 76. The conversation drifts from royal ancestry to Olympic lanes, from Hollywood sets to a surfboard shaped by hand, tracing the outline of a life that helped define modern surfing and Hawaii's public image in the 20th century. And if you know little about the man who dreamed of getting surfing into the Olympic Games, this is a precious piece of history. A name with history, worn casually The interview starts with Kahanamoku explaining that "Duke" is not a title but his giv...
Leia mais

King Haakon VIII of Norway and his lifelong love of surfing

When Haakon VIII became King of Norway on August 28, 2026, the world learned more about the man behind the crown. Former Crown Prince Haakon is a sailor, skier, outdoor enthusiast, and, perhaps most surprisingly for a European monarch, a committed surfer. Nevertheless, he's not the first. Charles III , King of England, has surfed before, as have previous British royals . But let's focus on the newly crowned Norwegian king who has already spent years chasing waves. Haakon surfed in California while studying at the University of California, Berkeley, and later returned to the water in Norway with his family. The Nordic royal helped bring the European Surfing Championships (Eurosurf) to Norway and watched his daughter compete in the sport. Then, in a 2023 interview with Norwegian broadcaster NRK, he revealed how serious his surfing ambitions might once have been. Are you curious already? Let's see how surfing conquered Haakon VIII. A royal discovers surfing in Californ...
Leia mais

The hydrodynamics of surfboard fins

Have you ever wondered why a surfboard fin looks like that? It is a single or a set of fixed blades or keels located under a board, near the tail, often no bigger than a hand. Yet that small surface is where much of the surfboard's behavior takes place. Speed, hold, looseness, and the feeling of control all trace back to how water moves around fins. The physics of surfboard fins falls under hydrodynamics, the study of how fluids behave in motion. So, according to science, they feature a shape designed to turn flowing water into several forces. Let's take a look at what's at stake when fins and water interact. Lift and the feeling of control One of the key variables in hydrodynamic terms involving surfboard fins is lift. When a surfer leans into a turn, the board tilts and the fins meet the water at an angle. The angle is enough to create a pressure difference between the two sides of the fin. Water speeds up on one side and slows on the other. The result is a sidewa...
Leia mais